苗成
,
钟涛
,
刘江南
,
武新
,
李树涛
,
武海玲
,
杨林
,
李国飞
兵器材料科学与工程
为满足变体机翼柔性蒙皮在沿波纹方向有较大变形量的要求,对半圆形波纹蒙皮基体的形状进行优化,得到一种纵向变形能力与横向承载能力均优于半圆形的波纹形状.建立该基体与半圆形基体拉伸与三点弯曲的有限元模型,结果表明,优化后蒙皮基体的拉伸伸长量提高25%,承载变形量减少44.1%.对试验件进行拉伸与三点弯曲试验,其结果与仿真吻合较好.优化后的蒙皮基体的纵向变形能力与横向承载能力都得到显著增强.
关键词:
变体机翼
,
形状优化
,
复合材料
,
有限元分析
沈元
,
昂海松
,
刘卫东
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20140917.001
变形机翼技术的实现离不开柔性蒙皮技术的支持,提出了一种应用于变形机翼夹心式柔性伸缩蒙皮的面内褶皱型梯形蜂窝蒙皮支撑结构.通过理论分析研究了该支撑结构的面内伸缩特性,得到其面内横向无量纲化等效弹性模量大小与3个参数(形状系数k、宽度系数t和高度系数h)之间的关系:其等效弹性模量随k增大而减小,随t增大而增大,随h增大而减小.利用ANSYS软件对其进行了有限元分析并通过实验对其面内力学特性进行了验证.结果表明:理论分析、有限元结果与实验结果基本吻合.通过选择合适的结构参数,其面内横向等效弹性模量可达到原材料弹性模量的10-4,比同等参数下手风琴式支撑结构的面内横向等效弹性模量更小,变形能力更强.相比传统蒙皮支撑结构,该结构可以减小变形过程中的驱动力与能量消耗,提高柔性蒙皮的变形效率.
关键词:
变形机翼
,
梯形蜂窝
,
柔性蒙皮
,
弹性模量
,
有限元分析
李杰锋
,
沈星
,
杨学永
材料导报
形状记忆合金(SMA)驱动元件作为变体机翼产生变形的动力源,是变体机翼应用研究中的关键.综述了不同类型SMA驱动的变体机翼的设计原理及实现方式,对其中的SMA驱动机构性能特点进行了讨论和详细分析,最后对今后研究中需关注的要点提出了见解,以期促进SMA驱动的变体机翼的发展.
关键词:
变体机翼
,
形状记忆合金
,
驱动
